led路燈模組:多重散熱結(jié)構(gòu)的模組化LED路燈

與傳統(tǒng)路燈照明相比，LED路燈具有節(jié)能環(huán)保、長(zhǎng)壽安全、抗震防碎、高效快速等顯著特點(diǎn)，被認(rèn)為是繼高壓汞燈、高壓鈉燈、金屬鹵化物燈之后的第四代道路照明產(chǎn)品?；趯?duì)LED路燈的關(guān)注，揚(yáng)州是瑞明照明工程有限公司技術(shù)總監(jiān)在市政照明節(jié)能產(chǎn)品與技術(shù)交流會(huì)上做了題為《多重散熱結(jié)構(gòu)的模組化LED路燈》的報(bào)告。

從散熱一體化燈殼、集成式大功率LED光源、熱管傳導(dǎo)散熱系統(tǒng)、自由曲面配光透鏡、智能兩段式電源架構(gòu)產(chǎn)品生產(chǎn)與測(cè)試幾個(gè)方面深入講解了多重散熱結(jié)構(gòu)的模組化LED路燈需考慮的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題。

關(guān)于熱管傳導(dǎo)散熱系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，可以應(yīng)用回圈式熱管技術(shù)，根據(jù)熱源分布，合理排布導(dǎo)管，取得最佳導(dǎo)熱路徑，同時(shí)突破金屬材料的導(dǎo)熱能力限制，從LED模組到散熱器鰭片的熱阻最低，從而是LED路燈設(shè)計(jì)獲得最大優(yōu)化。